七月八日下午六點半，坐上十七噸的花卉運輸車，行駛於昏暗的南二高，微晃的車身可以感受到敏督莉颱風帶來的強勁風勢。走在通往埔里的14號公路上，部分的路段僅單線通車，而路面上盡是滿地泥濘，是土石流走過的痕跡，以時速60的速度，前進此行的目的地∼南投埔里。

　　稍晚，我們終於到達埔里市中心，只是又聞訊原本已搶通的埔霧公路，因下午的一場急雨而中斷，我們在心中祈禱，希望這場災難能趕快的過去.. ...

　　走在柔腸寸斷的埔霧公路上，僅百米的距離，就有多處坍方，土石流覆蓋原本的道路，甚至淹沒了加油站、房子，多處坍方、落石，眼見所及；河岸邊皆是受強勁的風勢而受損的溫室；經過霧社之後，往清境的道路上平穩了許多，不過仍有零星走山、土石流的痕跡；回想七月一日，才慶幸著敏督莉颱風已遠離，並未造成重大的傷害；隔一天，隨著颱風引進的西南氣流，帶來了一場無預警的狂風暴雨，不斷肆虐著中部花卉產區，以種植劍蘭為主的后里、彰化產區，因風災的影響，讓原本可收成的花卉無法收割，即使勉強採收，送至市場的品質也因水傷、彎曲的問題，影響市場價格；而彰化地區所種植的菊花，因強烈的雨勢，一時之間大水無法消退，在經過烈陽的曝曬，讓菊花損失更為嚴重；夏季是高山玫瑰的產期，而強風豪雨造成高海拔產地受損嚴重，惟平地玫瑰除設施受損較為嚴重外，花卉的損失較高海拔的產地輕微；目前正值高地百合盛產期，除了土石流淹沒花田，大水沖走部分產地外，道路中斷，讓花農們無法及時補強設施、採收花卉、將花卉送至市場銷售，同樣是造成嚴重損失的原因之一。

　　颱風過後，花卉現有產量減少約 3∼4成左右，再經過花農不斷搶救、道路修通，一星期調整後，已恢復颱風前的正常出貨量，不過風災造成的病蟲害、流失的幼苗、種球，種種的損失卻從現在才正開始顯現；尤其夏季原本就是花卉病蟲害的高峰期，大雨之後，高溫多濕的環境讓原本的病蟲害的問題更趨嚴重，不但影響整體花卉產量，也不易維持品質，要恢復風災前的品質，得重頭來過，以玫瑰為例，從芽苗開始到剪枝至市場銷售，需要約45天，各主要花卉生長期並不相同，因此需要約45∼75天，才能恢復風災前的品質與產量。

　　看到花農們雖然遭受颱風無情的傷害，但樂天知命的他們，嘴裡總說：「都來了、遇到了，失去了不會再回來，明天還是得繼續工作」，以微笑面對損失；道路中斷，山上的花來不及採收，一整片百合綻放整個山頭，是美麗殘酷的代價；滿園被狂風吹亂的枝條，頂端的花朵正恣意的綻放著，辛苦的耕耘在一夕化間化為烏有，這是痛苦的折磨；在黑夜過去後，黎明的曙光乍現，我看到的是花農們加快腳步補強受損的設施、整理田地、修剪受損的枝條，然後對著我們笑著說：做田就是要看天吃飯，與其怨天尤人，不如留點力氣，趕緊將吃飯的傢伙照顧好。回顧前幾次桃芝、娜莉、杜鵑颱風的侵襲，重建的速度總是趕不上自然災害的侵蝕，連年對台灣農業造成嚴重的傷害與損失，才慶幸這次敏督利颱風影響不大，卻忽略颱風挾帶的西南氣流，所引發的豐沛雨量，又一次考驗著台灣人的韌性；政府單位對於此次災後的應變與協助，值得肯定；但預防重於治療，除了有完整的災害應變措施，更重要的是積極改善、復育這塊我們賴以維生的土地，更有信心面對未來種種自然的考驗。

　　七月十日晚間，我們離開了受創的埔里，不過相信再次踏上這塊土地時，它一定會重新展現美麗的嬌顏。

　　此行感謝大湳合作農場的叢一風、林政輝大哥及其他工作人員，答應我們無理的要求，帶著我們上山，走訪山區產地，造成的不便深表抱歉與感謝。